纽约MTA推翻地铁涨价方案

此项MTA曾计划通过的涨价方案将使MTA全年增加4.5亿美元的收入。官员说:不仅如此,MTA还恢复、增加和扩大了近40路公交车、地铁和通勤铁路线服务:地铁G线将常年延伸到教会大道,同时增加5条新巴士路线,13个现有的巴士路线将延长。

一条新的巴士线路将沿着威廉斯堡河岸运行,因为最近这里的住房户激增。从2013年9月起,MTA还将推出南北西村到赫尔斯科钦的线路。

具体的线路尚未确定。同时,将有几十个在2010年削减的路线恢复服务。

两年前削减的M21、M1、Q76、S76——将再次在周末开始运行。从威廉斯堡到下东城的B39,将于明年一月恢复。

地铁北方线在哈得逊、哈莱姆和纽黑文线增加了服务,以减少拥挤。长岛铁路荣康柯玛方向的车,在高峰时段增加到每半小时一班,往长滩、波特?杰斐逊和蒙托克方向的车也增加了一定数量。

MTA说,因为削减支出带来了严重后果,在短短两年后又得到恢复,目前已经增加投入3000万元来恢复削减的服务。“我们今天宣布新增加的投资将会帮助我们的乘客到更多他们想去的地方”,MTA董事会主席说。

另有报道说:联邦正在调查纽约州、新泽西州过桥费上涨的问题。联邦政府问责局官员说,他们已经开始在调查新泽西州、纽约州和pk10技巧宾夕法尼亚州的过桥费上涨的问题。

发言人内德?格里菲斯说,该机构正在就此问题向交通主管部门询问。DRPA首席执行官Matheussen周三在董事会会议上表示,他可以解释为什么他们会在2008年和去年提出将管辖区的过桥费从3美元涨到5美元。

新泽西州的pk10技巧民主党参议员弗兰克?劳滕伯格已经要求调查此事。

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